Pancarta de felicitación ondeaba en el recibimiento de familiares, amigos, simpatizantes y patrocinadores, en la mañana del domingo 28, al Equipo Aridex- Sipu Racing, donde tras su participación en el Raid Navegación de la Panáfrica Safari 2014, donde recordamos que consiguieron terminar en primera posición en coches y segundos en la general, y acompañandoles el equipo Manchón Team, llegaban a nuestra ciudad.
Muestras de cariño y ánimos, hacia nuestros campeones mostraban los participantes del recibimiento, tras esta dura edición de la Panáfrica 2014, que será recordada por las adversidades climatológicas que han encontrado todos los participantes y organización este año, teniendo que habituarse a las inclemencias que marcaba cada día el terreno previsto del paso de los participantes en cada etapa.
Muestras de cansancio, reflejaban sus caras, tras el agotador esfuerzo realizado a lo largo de esta semana, superando las duras adversidades contraidas en cada una de la etapas, superadas por el tesón, el coraje y las ganas de seguir adelante, para conseguir las metas iniciales propuestas en esta edición de la Panafrica 2014.
Al final contentos a su llegada por conseguir estos logros, que al fin y al cabo son los que les permiten afrontar el día a día su afán de superación.
Patrocinadores, como MALATESTA, ARIDEX TRAN, LOGÍSTICA MANCHÓN, EL GAVINET carnicería, VEOVEO Ópticos, FRAN AUDIO CENTER, GOTOSYSTEM, JULIO TOMÁS COMPETICIÓN....colaboradores, como VILLENADEPORTE, que han cubierto cada día con la información recibida, en sus crónicas, para mantenernos informados cada día, amigos y familiares se daban cita en esta ansiada mañana para recibir a nuestros campeones, porque eso es lo que han sido, CAMPEONES !!! primeros en coches, y segundos en la clasificación general.
Ahora toca seguir, recordar los momentos vividos, buenos y malos, descansar, recuperarse de las emociones vividas... y como ya apuntaban nuestros amigos.... pesar en la próxima edición, para volver con más ganas, aún si cabe.... decian !!
AL AÑO QUE VIENE... VOLVEREMOS !!!!
El gran Paulo Coelho dijo en su día que la
gran victoria que hoy parece fácil, fue el resultado de pequeñas
victorias que pasaron desapercibidas. No estoy totalmente de acuerdo, ya
que esas pequeñas victorias no han pasado, ni mucho menos,
desapercibidas. Al contrario diría yo. Esos logros, ese sufrimiento, ese
amor por lo que se hace ha dado su fruto. Miguel Arjona y Ricardo
Martínez han logrado por primera vez como dúo, ganar en la categoría de
coches la Panáfrica 2014.
Se han visto superados por el buggy de Nobi Sushi, que en la última etapa de ayer, en la que se salía y llegaba desde la bonita localidad de Hassilabied, no quiso arriesgar, y aún así, los componentes del equipo Aridex Sipu Racing le recortaron kilómetros. El
petrelense y el villenense quisieron dar guerra en el último peldaño
que tenían que ascender, aunque la empresa era complicada. Tampoco
querían arriesgar más de la cuenta ya que por detrás de los alicantinos
venían empujando fuerte, y las mecánicas de los vehículos estaban ya
bastante tocadas. Pero el tercer miembro del equipo, el Nissan Patrol GR
se portó como sus compañeros de viaje, no de diez, ¡de once! Quizás
mucha gente no valore o no le importe lo que han logrado estos chicos,
con la ayuda de Manchón, Juan Bautista, Jaque, Laura, José... Son
tantos. Hay que estar ahí para saber lo que es estar cuatro horas con el
fango hasta el barro. Para ver a participantes perdidos en el desierto.
Para devaluar una prueba porque no se llame "París-Dakar".
Esa gente, no sabe lo que es
el deporte, y lo que es más importante, habla sin conocimiento de
causa. Es por ese motivo por el que los que han confiado en el equipo Aridex Sipu Racing pueden llevar la cabeza bien alta: Malatesta, Logística Manchón, Veo Veo Ópticos, Fran Audio Center, Gotosystem, Julio Tomás competición, Carnicería El Ganivet... Qué
más se puede contar. Los que quieran saber más de esta prueba y de su
dureza, en la hemeroteca de Villenadeporte y Kanfalia, donde también se
ha apoyado a estos "locos del motor", pueden hacerlo. Miguel y Ricardo,
tanto monta, monta tanto, tomarán rumbo a Villena en breve, para llegar
mañana domingo y ser recibidos por los que han apostado por ellos. Y
como se ha hecho desde este diario, esta última crónica de la Panáfrica
ha sido la siguiente: Nada podía fallar en este último día de carrera,
ya que ese segundo lugar en la general y primero en coches había que
asegurarlo cómo sea. Los participantes tuvieron que luchar contra la
arena de Erg Chebbi.
Pero no entiendan mal. Tanto
Miguel Arjona como Ricardo Martínez, a pesar de no querer arriesgar, sí
que lo dieron todo por tratar de hacer historia en esta prueba: ganar
por primera vez un coche la Panáfrica. Los objetivos estaban claros, y
la etapa de ayer era para disfrutarla, y por supuesto, para cumplir el
objetivo. Desde Hassilabied,
tanto Miguel como Ricardo tenían palabras de elogio para sus familias, y
para los que les habéis seguido esta semana: "Queremos agradecer a
todos los que habéis estado ahí, a los patrocinadores ya que nos han
ayudado mucho a estar a tope cada día. Terminada la Panáfrica 2014.
Volveremos".
Nada
más que objetar. Chapeau. Me quito el sombrero y desde Villenadeporte os
mandamos un gran abrazo y os damos la enhorabuena. Sois grandes, y
estaremos con vosotros en las próximas "locuras". Salud.
La tranquiliad llegó a la Panáfrica. Tras la durísima etapa del
miércoles, donde casi todos los pilotos se las tuvieron que ver y desear para
llegar a la meta de Zagora, tras encontrarse, kilómetro sí y kilómetro también,
con multitud de trampas en forma de fango y barro, sobre todo en el lago Iriki,
el equipo Aridex Sipu Racing volvió a apelar a la épica para recorrer los más
de 250 kilómetros que unían las ciudades de Zagora y Erfoud.
Miguel Arjona y Ricardo Martínez echaron mano de la estrategia para
afrontar la penúltima etapa de esta Panáfrica que languidece. La etapa ha sido
larga, con muchas zonas lisas que aparentaban una cosa y después aparecían las
sorpresas, negativas, eso sí. Tras las lluvias torrenciales de las últimas
horas, el terreno se encontraba muy blando, aunque esta vez, tanto el
petrelense como el villenense pudieron salir airosos, aunque tuvieron que
lidiar, utilizando el argot taurino, con zonas pedregosas, barrancos y llanuras
inmensas.
Tras tantos días de
carrera, y todo sea dicho, de penurias, los participantes no han querido
arriesgar, ya que sus respectivos vehículos llevan muchos kilómetros a cuestas
y una avería podría echar por tierra todo el trabajo conseguido. Es por eso que
Miguel y Ricardo han querido conservar la mecánica, ya que la etapa de hoy
viernes, la última, es de "toma pan y moja". Es por ese motivo por el
cual los alicantinos saldrán hoy a darlo todo y luchar hasta el final.
¿Qué se van a encontrar en el camino? Pues una etapa llena de arena
(tendrán que atravesar el desierto y las dunas de Erg Chebbi), en una carrera
de 190 kilómetros que tenía previsto que saliera y finalizará en Erfoud, ciudad
conocida con el nombre de "Puerta del Desierto del Sahara", un lugar
cinematográfico ya que en ella se han rodado películas como El príncipe de
Persia, La momia o Marchar o morir, pero que finalmente arrancará y concluirá
en la localidad de Hassilabied, pasando por Merzouga, un pequeño pueblo en el sureste de Marruecos, a
unos 35 kilómetros al sureste de Rissani y a unos 45 kilómetros de Erfoud.
Merzouga es muy famosa por ser el único lugar en Marruecos
donde el desierto del Sahara tiene las famosas dunas, que son típicas de países
como Argelia, Túnez y Egipto, población que se encuentra dentro del desierto de Erg Chebbi, lugar que
aprovechaban los equipos que participaban en el mítico y desaparecido
París-Dakar. Con eso está todo dicho y se vislumbra la dureza con la que se
encontrarán los participantes en la última y más exigente etapa de la Panáfrica
2014.
Siguiendo con el séptimo arte, la mejor película que puede protagonizar el equipo
Aridex Sipu Racing es la de cruzar en primer lugar la línea de meta. Hay un
dicho que puede ejemplarizar con lo que están haciendo Miguel y Ricardo: “La
vida es como el ejercicio, cuanto más duro es, más duro te vuelves”.
La
general está complicada (sería la primera vez en la Panáfrica que un
coche logra el triunfo final), el primer clasificado, el buggy de Nobi
Sushi
les saca 18 kilómetros (sin penalizaciones serían 200 metros). Lideran
la prueba en la categoría de coches, con 1.686,12 kilómetros, 33
kilómetros de ventaja sobre el equipo Marina d’Or. Lo logren o no, sin
duda su
participación en esta épica prueba es digna de un Óscar. Mucha suerte
campeones.
Demasiado duro como para explicarlo. Si ha habido una etapa que ha
marcado un antes y un después en la Panáfrica 2014, esa fue, sin lugar a
dudas, la vivida ayer entre Zagora, lago Iriki, y Zagora de nuevo. Los
casi 300 kilómetros de la cuarta etapa se convirtieron en una odisea,
donde además de muchos participantes, la vivieron en primera persona
Miguel Arjona y Ricardo Martínez.
Ya se suspendieron tres wps, mientras que se variaba el trazado de la
misma. De nada sirvió. Fue, como dice el refranero popular, "salir de
Málaga y meterse en Malagón". Sobre las nueve de la mañana se daba la
salida, y para que se hagan una idea, los miembros del Aridex Sipu
Racing llegaron a Zagora pasadas las once de la noche, cuando,
normalmente una etapa se hace en unas ocho horas, dependiendo de la
longitud y la geografía de la misma.
En la etapa de ayer no se habla de clasificación, de quien entró
primero, si fue una moto, un coche, un buggy... Lo importante, visto lo
visto, y vivido lo vivido, eran llegar a la línea de meta fuera como
fuera. Y lo lograron. No fueron los únicos. En etapas como las de ayer
se puede apreciar el esfuerzo sobre humano de superación, de
camadarería, de implicación, de amor a los deportes de motor, de ese
espíritu aventurero...
El petrelense y el villenense, nada más
salir de Zagora, y en el primer tramo, al tratar de cruzar un río
embarraron. Cuatro horas les costó sacar el coche de allí. Pero,
desgraciadamente la cosa no quedó ahí. Comprobaron que la batería no
responía y gracias a que les dejaron una pudieron seguir su "particular
odisea". Tras estos dos varapalos, y con la mente en tratar de recuperar
el tiempo perdido, Miguel Arjona y Ricardo Martínez se pusieron en
marcha. Nada hacía presagiar de lo que se encontrarían a los pocos
kilómetros.
Tocaba atravesar un mar de dunas. Las Grandes Dunas de Erg Chegaga,
las más grandes de la región con una altura de 300 metros y una
extensión de 40 kilómetros. Estas dunas hacen de frontera natural con
Argelia, y se encuentran a unos 90 kms off-road de Tagounite, pistas por
donde transcurría el rally Paris-Dakar. Pues ayer, esas dunas se
convirtieron en auténticos lagos de fango y barro; y para acabar de
complicarlo más, agua embalsada, algo que dificultó a los participantes a
la hora de tomar esa ruta.
Rápidamente, los miembros del Aridex
Sipu Racing decidieron salir de allí a las primeras de cambio para
tratar de buscar un otra alternativa en forma de pista dura, y así fue.
La normalidad regresó y los alicantinos pudieron seguir su viaje. No
obstante, todavía quedaba por pasar el impresionante lago Iriki. Debido a
la sequía, normalmente suele estar seco. Pero no. Demasiado bonito para
ser verdad.
El Nissan Patrol GR respondía como podía, al igual que muchos vehículos
que, al igual que los alicantinos, decidieron pasar por el lago. Craso
error. Nada más entrar, el vehículo se hundió. Más problemas. Miguel y
Ricardo se encontraban en medio de la nada, rodeados de barro y sin
poder avanzar. En ese momento crítico, no importa la clasificación,
importa el amor propio y la supervivencia. Después de luchar hasta la
extenuación, al fin encontraron una zona menos problemática y tras
muchas horas llegaban a la meta.
Cansados, agradecieron a muchos la labor de ayudarles en la etapa, como
es el caso de Manchón, que estuvo con ellos echando una mano para
ayudarles. Olvidada la odisea, hoy toca la quinta etapa, que trascurre
entre Zagora y Erfoud. ¿Con qué se encontrarán los participantes? En
estas pruebas es toda una incógnita. Mucha suerte.
Tercera etapa de la Panáfrica y segundo triunfo consecutivo del
equipo alicantino Aridex Sipu Racing. Con una tercera etapa épica, donde
el barro y la lluvia fueron los principales protagonistas, tanto Miguel
Arjona como Ricardo Martínez, supieron leer la ruta y volver a llegar
en primera posición a la meta de Zagora con un kilometraje de 329,82,
seguidos de las motociclietas de Xicu Ferrer, con 330,1 y de Jairo
Segarra con 330,18. Con todo, la general sigue encabezada por el
petrelense y el villenense con un total de 905,92 kilómetros recorridos.
Esta tercera etapa de la Panáfrica 2014 arrancaba sobre las 08.30 horas.
Nuevo reto para los participantes, y en especial para Miguel
Arjona y Ricardo Martínez, que defendían su liderato en la general
gracias a su
triunfo en la etapa del lunes que unía las ciudades de Bouarfa y Erfoud,
donde
las inclemencias metereológicas fueron un hándicap para los
participantes,
aunque los miembros del equipo Aridex Sipu Racing supieron adaptarse a
estos
imprevistos.
Los alicantinos partían como líderes en la tercera etapa de unos 380
kilómetros, que unían las localidades de Erfoud y Zagora (576,1 kilómetros, por
585,5 del segundo clasificado, el buggy de Zamorano y Cajas). Arrancó con
modificaciones por la misma razón, el agua, que impedía llegar a Rmilia en la
frontera con Argelia, obligando a improvisar estrategias dirección a la bella
ciudad de Zagora donde termina la Especial, y aun así, los participantes se
encontraron con muchas sorpresas y trampas de agua y barro, sobre todo esto
último, donde, y a la llegada a meta, los participantes tuvieron que esmerarse
para adecentar sus vehículos.
El Nissan Patrol GR volvió a rendir. El primer sector estuvo plagado de
pequeñas dunas, y el segundo de grandes montañas pedregosas. Miguel
Arjona al
volante y con Ricardo Martínez de copiloto, los alicantinos llegaron a
la meta
con el paragolpes trasero de su vehículo suelto, algo que fue subsanado
para
poder descansar y preparar la cuarta etapa de esta dura prueba que
saldrá y
tendrá la meta en Zagora, aunque pasando por el mítico lago Iriki. Una
etapa
donde espera al petrelense y al villenense mucha arena, aunque tras las
lluvias
caídas, el terreno se puede convertir en una verdadera trampa de fango y
barro.
De momento se han suspendido tres wps, aunque se han incluido dos
nuevos. A las
nueve de la mañana estaba prevista la salida de una etapa (280
kilómetros) en la que ningún piloto sabrá lo que se encontrará, ya que
las lluvias han dejado muy mermadas las pistas y caminos. Buena suerte.
El Aridex Sipu Racing líder en la general tras la segunda etapa.
Crónica: José Manuel Penadés-VILLENADEPORTE
Segunda etapa y liderato en la general. Miguel Arjona y Ricardo
Martínez están realizando una gran carrera en esta Panáfrica 2014. Ayer
lunes, en la etapa que unía las localidades de Bouarfa y Erfoud, el
equipo Aridex Sipu Racing tuvo que luchar, además de contra las duras
carreteras y caminos, contra las inclemencias meteorológicas.
El petrelense y el villenense llegaron a la meta después de marcar 313
kilómetros de los 400 que estaba señalada la segunda etapa. Para los que
desconozcan cómo funciona esta prueba es de navegación para vehículos
de campo con dos modalidades distintas, Safari que deja libre elección
al participante de seguir la ruta que desea con el fin de recorrer la
menor distancia posible utilizando el GPS para navegar (es decir, que
cuando más recto mejor, nada fácil), y Track, pensada sobre todo para
los vehículos menos preparados para el desierto, como lo son las motos
de Trail grandes, los coches de tipo SUV, etc.
Sobre las 08.30 tomaban la salida en esta segunda etapa, la cual tuvo
que variar algunos de sus tramos debido a las fuertes lluvias que
anegaron ramblas, caminos, etc. A pesar de ello, Miguel y Ricardo
cruzaban antes de las seis de la tarde la línea de meta en Erfoud,
siendo los primeros de todos los participantes, por delante del coche de
Valls y Forner, que fueron segundos, y del buggy de Navarro-Cifani.
El Nissan Patrol GR se volvió a portar. Únicamente, y ya en la línea
de meta, los integrantes del Aridex Sipu Racing tuvieron que dejar a
punto el coche para la dura dura etapa de hoy. Rompieron un soporte del
motor, pero lograron subsanar la avería. La etapa fue durísima y echaron
mano de la épica para dejar atrás ramblas de agua, caminos plagados de
hierbas de camellos. Por Erfoud habían auténticos lagos de agua.
El Aridex Sipu Racing comienza la Panáfrica con liderato.
por: José Manuel Penades-VILLENADEPORTE
Miguel Arjona y Ricardo Martínez comenzaron con éxito la
Panáfrica 2014. El piloto petrelense y el copìloto villenense lograron
atravesar la meta de la etapa inaugural en primera posición en coches,
por detrás del buggy de Navarro-Cifani, que fue el primero, la moto de
Xicu Ferrer y el buggy de Zamorano-Cajas.
El equipo Aridex Sipu Racing logró finalizar una dura etapa en 262,9
kilómetros de los más de 400 que constaba, etapa que unía las
localidades de Melilla con Nador - Bouarfa. Ricardo Martínez se mostraba
feliz después de un día en el que todo funcionó, sobre todo su Nissan
Patrol GR. "No queremos luchar por la categoría 4x4, vamos a por todas.
Queremos luchar por la clasificación general", apuntaba Ricardo.
"Todo
ha ido sobre ruedas. El ordenador perfecto. Nos hemos encontrado con
muchas ramblas de agua, pero el GR es una máquina", manifestaba el
villenense. No obstante, perdieron mucho tiempo en la frontera, por
problemas burocráticos. "Cuando regresamos de la Maroc Challenge no nos
cuñaron el pasaporte como qué sacábamos el coche del país por Ceuta, por
lo que nos decían que el coche estaba en Marruecos, y tras más de
doscientas fotocopias por fin se arregló todo", asevera Ricardo.
Hoy otros 400 kilómetros, aunque al parecer, y según noticias de última
hora, es muy probable que la etapa de hoy entre Bouarfa – Erfoud, se
acorte debido a las lluvias que han hecho acto de aparición en Bouarfa,
ya que dos ríos bajaban con metro y medio de agua. A pesar de las
inclemencias meteorológicas, mucha suerte para Miguel y Ricardo en esta
segunda etapa.
Ha llegado el momento. Este mediodía, el piloto petrelense
Miguel Arjona, acompañado por el villenense Ricardo Martínez como
copiloto, se ponían en marcha rumbo a Almería donde, mañana, a partir de
las 10 horas, y con su Nissan Patrol GR, comenzarán una aventura
apasionante: La Panáfrica 2014.
Equipo ARIDEX-SIPU Racing
Estos "locos" del motor apenas durmieron dos horas, mientras la noche
del viernes al sábado acababan de preparar sus mochilas y algún que
otro pequeño retoque en su vehículo. A pesar de las bromas antes de la
salida, la procesión va por dentro, y ambos son conocedores de lo que
les espera en los próximos siete días, aunque, con la ilusión con la que
afrontan esta dura prueba, ya tienen media carrera ganada.
Camuflados
bajo sus gafas de sol, gentileza de Veo Veo Ópticos, tanto Miguel como
Ricardo, ataviados con sus polos del Aridez Sipu Team, no cesaban de
abrir y cerrar lo que será su herramienta de competición hasta el
próximo día 26 de septiembre, su vehículo, cargado hasta los topes de
ruedas de repuesto, cajas de herramientas, mochilas, refrescos,
medicinas y sobre todo ilusión y ganas de que llegue mañana para
disputar la primera prueba de 480 kilómetros, que unen las ciudades de
Melilla con Nador-Bouarfa. El dorsal con el que competirán será el 105.
Miguel Arjona, piloto
Como equipo es la primera vez que compiten juntos en la Panáfrica,
aunque ambos conocen la prueba. Ricardo, el año pasado, consiguió quedar
en tercera posición en la general y primero en quads. Ambos decidieron
unir sus fuerzas y en La Maroc Challenge, prueba que ganó Miguel Arjona
en 2013, lograban el triunfo, eso sí, con mucho sufrimiento.
"Partimos
con muchas ganas ante este proyecto tan interesante", admiten piloto y
copiloto. Ambos no quieren que la euforia les juegue una mala pasada y
son cautos a la hora de predecir lo que puede suceder en la última etapa
del día 26 (Efoud - Erg Chebbi - Erfoud): "Vamos a hacer lo que podamos
y ya veremos el resultado. Hemos preparado el coche muy bien, aunque en
este tipo de pruebas nunca sabes cómo serán tus rivales".
Ambos
vienen de competir en Raids Amateurs como la Maroc Challenge, en la que
siempre han demostrado su potencial superando muchas dificultades y
ayudando a otros participantes. No obstante, y aunque la Panáfrica se
asimile mucho a la Maroc Challenge, "esta prueba que arrancamos mañana
es más complicada ya que, a diferencia con la Maroc, en la Panáfrica
participan coches, motos, quads, camiones o buggies. Pero ya estamos
deseando llegar a Almería para coger el barco y comenzar cuanto antes",
declaran Miguel Arjona y Ricardo Martínez.
Ricardo Martínez, coopiloto
La Panáfrica nada tiene que envidiar a la mítica París-Dakar del
recordado Thierry Sabine. Los participantes se enfrentarán a un
selectivo recorrido que obligará a realizar complejas dunas y abruptas
zonas repletas de hierba de camello para poder optar a una buena
posición. La dureza del recorrido y las horas a los mandos de los
vehículos acercarán a la extenuación a muchos participantes, que
demostrarán ser capaces de soportar las complejas etapas africanas.
Antes
de partir, tanto Miguel como Ricardo tuvieron unas palabras de
agradecimiento a todos los que han apostado, y a buen seguro seguirán
haciéndolo, por ellos. A veces es más duro buscar patrocinadores que la
etapa Erfoud – Zagora. "Queremos dar las gracias Malatesta, Logística
Manchón, Veo Veo Ópticos, Fran Audio Center, Gotosystem, Julio Tomás
competición, Carnicería El Ganivet y sobre todo a Aridex Tran y a muchos
amigos que nos han echado una mano, como es el caso de Los
Chafaterrones". Por supuesto que Kanfalia y Villenadeporte están con
ellos, y en los próximos días trataremos de contar sus éxitos. Buena
suerte y mucho ánimo.
Aridex-Sipu Racing, un equipo joven y entusiasta que está empezando a
luchar por hacerse un hueco entre los grandes de la navegación, está
formado por el piloto Miguel Arjona, y el copiloto Ricardo Martínez,
ambos de la zona del Alto Vinalopó, de la provincia de Alicante. Arjona
fue campeón de la Maroc Challenge 2013 en su categoría con el Patrol GR
con el que se enfrentarán a la Panáfrica, un raid de navegación que se
celebra en territorio marroquí entre los días 20 y 26.
Hace casi un año se formó el equipo, coincidiendo con la vuelta de
Martínez de la Panáfrica 2013, en que participó en la categoría Quad,
terminando tercero de su categoría y cuarto de la general. Ambos vienen
de competir en Raids Amateurs como la Maroc Challenge, en la que siempre
han demostrado su potencial superando muchas dificultades y ayudando a
otros participantes.
Ricardo Martinez, participante en la Maroc Challenge en 2012, terminó
en séptima posición a bordo del Volkswagen Golf del X-Sipu Team, y en
segunda posición de la categoría GR en 2013, siendo campeón junto a
Miguel Arjona de la Categoría Navegación en 2014.
Aridex-sipu racing, un equipo joven y entusiasta que está empezando a
luchar por hacerse un hueco entre los grandes de la navegación, está
formado por el piloto Miguel Arjona, y el copiloto Ricardo Martínez,
ambos de la zona del alto Vinalopó, de la provincia de alicante.
Hace casi un año cuando se formó el equipo, coincidiendo con la
vuelta del copiloto Ricardo de la Panáfrica 2013, en que participó en la
categoría Quad, terminando tercero de su categoría y cuarto de la
general, fue cuando se terminó forjar el equipo y los objetivos de
superar las mejores pruebas de navegación.
Tras un duro trabajo, largas noches de esfuerzo, un sinfín de mejoras
en el coche, comenzaron a dar sus frutos los grandes cambios…
Miguel y Ricardo vienen de la participación en Raids Amateurs como al
Maroc Challenge, en la cual siempre han demostrado su potencial
superando miles de dificultades y ayudando a muchos participantes.
Miguel Arjona, fue campeón de la Maroc Challenge 2013 en su categoría
con el Patrol GR con el que se enfrentaran a la Panafrica.
Al mismo tiempo, Ricardo Martinez, participante en la Maroc Challenge
en 2012, terminó en séptima posición a bordo del Volkswagen Golf del
X-Sipu Team, y en segunda posición de la categoría GR en 2013, siendo
campeón junto a Miguel Arjona de la Categoría Navegación en 2014.
A día de hoy, nos siguen demostrando sus ganas, su ilusión, su lucha
por seguir ahí, por competir, por disfrutar de su afición, y por seguir
avanzando en un mundo difícil, donde muy pocos llegan y donde solo unos
pocos tienen el privilegio de llegar, pero estamos seguros de que paso a
paso lo conseguirán.
La Panafrica 2014 será su próximo reto, y seguro que nos brindaran
grandes momentos, espectaculares imágenes, esfuerzo y compañerismo.. les
deseamos mucha suerte en este gran desafío, por que las ganas de luchar
ya las tienen!!
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