NUEVO PROYECTO PERSONAL DE WEB

OS DEJAMOS UN ANTICIPO DE LA NUEVA WEB DE RIMALO RACING
QUE VERÁ LA LUZ EN PROXIMAS FECHAS ,,,
el nuevo dominio será ...
rimaloracing.es

Noticia de AFRICA TROPHY

Empezamos fuerte las inscripciones para el 2017!

Primer bombazo de la África trophy 2017! El equipo formado por Miguel Arjona y Ricardo Martinez, actual campeón de la categoría quads, competirán, a bordo de su Patrol GR, en la África trophy 2017.

Significa mucho para la organización que un equipo como Aridex – Sipu Racing decida embarcarse en esta aventura. Ganadores de muchas pruebas por Marruecos, por separado, y en equipo, a buen seguro nos harán disfrutar a todos con su inseparable y efectivo Patrol.

Momentos de recuerdo ...2014

Hola amigos!!

Voy a retomar mi historia... 2014!!

Después de mucho trabajo, muchas horas y mucho esfuerzo... Por fin llegó nuestro debut, el equipo Aridex-sipu racing, mi debut como copiloto en 4x4, que junto a Miguel Arjona Garcia se convierte en un gran proyecto en el cual a dia de hoy, seguimos dando guerra!!

Desde AFRICA TROPHY, entrevista a Ricardo Martínez

ENTREVISTA AL GANADOR AFRICA TROPHY 2016

¿Qué destacas de tu victoria en la África trophy?   Buena pregunta! Pues quizás destaque el esfuerzo realizado por mucha gente para que yo pudiera estar, primero en la salida y segundo luchando por la victoria, yo solo no lo habría conseguido y los destaco a ellos, a todos los que han arrimado el hombro con este proyecto.

¿Qué valores destacarías de tu actuación?¿regularidad? ¿Velocidad?– Es difícil valorarse a uno mismo, pero si hay algo que destacar es el empeño, la ilusión y la pasión por este mundo, y eso hace que cada día te levantes con ganas de ir a por todas.

Ha sido una carrera…. llamémosla de  “velocidad regularizada” Jajajaja, porque  no quedaba otra opción si queríamos mantener la primera plaza, soy consciente de que me he tenido que emplear a fondo, incluso a veces salvar situaciones… complicadas, pero el subidón que da el crono no se puede describir!!

¿Qué te ha parecido la rivalidad con tus máximos rivales hasta el último metro?

– Me ha parecido genial!!! La rivalidad que hemos llevado en pista ha sido brutal, las zonas en las que coincidíamos y peleábamos por ver quien pasaba delante eran para aplaudir, sin duda los cuñaos son unos grandes rivales y grandísimos amigos!! Solo había que ver nuestras caras al final de las especiales, y coincidir diciendo… “hemos venido a fuego” jajajaja, ha sido una muy buena carrera que ha hecho que sacáramos lo mejor de nosotros

Sin olvidar a Albert, que el ritmo que llevaba era brutal, hace que el quad vuele!!

¿Pensaste en algún momento antes de la 6 etapa que podrías perder el raid? Ya que la diferencia era sólo de 18 minutos.

 – Por supuesto, el ritmo de carrera era muy exigente, los demás participantes venían apretando y cualquier fallo o despiste podría salir muy caro, sobre todo abriendo pista cada día, era un punto extra de presión.

Esto da más valor a la victoria, después de 2000km ganar por 15 minutos. ¿Influyó tu experiencia en este tipo de pruebas sobre tus rivales?

 – Cómo comentaba anteriormente… hemos llevado un ritmo muy exigente, terminar cada etapa a escasos minutos y lo que con mi trayectoria he aprendido es que con ansiedad, nervios y aceleraciones no se consigue NADA, aunque la presión del momento te impida hacerlo… mi mejor táctica fue bajar un puntito de agresividad en la conducción, aunque con ello perdiera algún minuto, porque eso haría evitar fallos, problemas, averías que con cualquiera de ellas tiraríamos el rally a la basura, hay que mantener la cabeza fría y estudiar bien las cartas que tenemos en juego.

Y para terminar quiero agradecer a TODOS los que me han apoyado de una manera u otra para llegar hasta aquí:

Malatesta Shoes,  Aridextran, Las Lolas shoes, Lowrance, AVENTURA-GPS, Taller Julio Tomás Competición,  Fuelcelbox, Talleres cerro, Hernández Jardineros, Villenamovil,  Elycar Auto Alcalá, Carenados R.R.T, Grúas García,  Biar car automoción,  Integral Garden, circuito chicharra karts, motos José Camus, Snacks el valle, Refuerza-T, JAMBO TRAVEL, y por supuesto a Vero de AKIN imagen creativa y José de Publitres chicharra por la gran imagen y decoración   que hemos llevado en el quad que ha sido genial.

Y por supuesto agradecer a toda la ORG el trabajo realizado para que todo saliera genial en esta primera edición, ha sido un trabajo impecable y el resultado a la vista está, un gran proyecto que nos hará disfrutar mucho!!  

Mil gracias a todos!!! Nos vemos el próximo año!!

Concentracion quadtrera --Todo Quads--

Y recién llegado de marruecos.... comenzamos a ultimar detalles para la I Concentracion quadtrera --Todo Quads-- del 18 al 20 de noviembre en Masia Pelarda 4x4 Rally Raid, vamos a pasarlo de 10, circuitos, rutas y mucho más, QUADTREROS ANIMARSE!!!! 

CRONICA DE UN RAID MUY AJUSTADO

Una semana intensa, 6 etapas…

Desde el inicio del raid los equipos partían de salida con un único objetivo, aventura. Pasadas las primeras etapas todos seguían con el mismo objetivo, pero otros se desmarcaban en la clasificación y los nervios empezaban a correr por sus venas. Se desmarcaban Ricardo (Malatesta & las lolas shoes) y “Los cuñaos”, que con un ritmo imparable metían tiempo sin cesar a los demás, no sin la mala fortuna que corrió Albert con su quad en la primera etapa, rompiendo las dos ruedas traseras a falta de pocos km para el final de la última especial.

La tercera etapa, y con ello los primeros bucles del raid por los alrededores de Erfoud y Merzouga, daban los primeros avisos de que la batalla final en las dunas sería cosa de dos en la clasificación general. Pero por medio, “Des Gazelles Spain team” marcaba un paso que nadie, en la categoría coches podía seguir, destacar el mérito de “Las Gacelas” que en la primera etapa acababan segundas en la clasificación scratch gracias la fidelidad de su estrategia, esto les permitiría, al final del raid, ser quintas en la general.

Ricardo seguía imponiéndose en la general, pero los cuñaos, etapa a etapa, se acercaban minuto a minuto al líder. Por detrás, Albert seguía con su particular remontada, los moteros Santa y Sergi, que sufrían de ritmo por las pistas rotas de la tercera etapa, llegaban a la quinta etapa para recuperar la 3 y 4 posición de la general respectivamente.  A partir de aquí, separaban sus caminos para que Santa, con posibilidades de llevarse el trofeo navegación frente a Albert, llevase la remontada a cabo y después de 250 kms de “zona navegación” acabase por delante de Albert por una diferencia de 3,5 kilómetros en la general de este trofeo.

Los problemas no se acaban aquí para los participantes, ya se dejaba ver la dificultad de la quinta etapa antes de empezar. El equipo Pura vida rompía la suspensión delantera y la luna trasera. Lo que le hacía perder unos minutos valiosos en la general y dejaba todas sus opciones atrás. Mientras tanto “Las warriors” fieles a su estilo de no frenar ante nada, llegaban a la segunda posición de la categoría coches, sin duda un gran raid para ellas.   La última etapa, ya íntegramente en las dunas del Erg Chebbi, partía con la incertidumbre de quien se llevaría la general, Ricardo o lo Danieles, estaban separados por tan solo 19 minutos antes del inicio. Pasado el wp 002 Ricardo se equivocaba y los cuñaos le adelantaban, teniendo todos los nervios a flor de piel, los cuñaos por creer en la remontada y Ricardo por poder perder la carrera en los últimos compases.

Pero nada más Ricardo volver a ritmo, los cuñaos perdían todas las opciones, rompían la correa!! Y Ricardo ya sólo tenía que llegar a meta sin más. Haciendo gala de una conducción y navegación por las dunas, se proclamaba campeón de la primera y ajustada primera edición de la África trophy. No sin pasar nervios, ya que a pesar de la avería los cuñaos remontaban más minutos para acabar la general a 14 minutos después de 2000 kilómetros de especial!      Sin duda todos los equipos participantes recordarán cada paso en este recorrido, en la que las cosas buenas y malas pasan por hacer de esto una auténtica  aventura, en la que hemos aprendido, una vez más, que los raids no acaban hasta la bandera a cuadros de la última etapa.

Acabamos una edición, la primera, la que marcará el camino a seguir en el futuro, y empezamos a trabajar ya en la segunda, en la edición 2017!! Muy pronto fechas….